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    二手車成交量急速下滑

    編輯:無錫成峰流體設備有限公司  字號:
    摘要:二手車成交量急速下滑
    今年年初,北京限牌政策給二手車交易帶來了較大影響,造成北京二手車價的大幅下滑。上周,記者從北京的二手車交易市場上了解到,在今年前兩個月二手車價格下滑了10%-15%甚至達到30%的幅度之后,近兩周的二手車交易價格有小幅回暖,而接下來的時間里,預計會進一步回暖,但是受新車上市、新車降價及二手車車源增加等因素的影響,二手車價不一定能夠進一步回升。

    ■行情

    前兩月二手車價格最高跌3成

    專門從事二手車市場研究的第一車網總經理助理、銷售總監王安瀾介紹,今年前兩個月北京二手車成交量只有每月六七千輛的水平,是去年同期的25%;北京二手車經紀公司加上汽車4S店,總共有1000多家,平均到每家店,每月只有幾輛的成交量。因此市場價格體系還沒有建立,近期成交的價格也具有較大的偶然性。但是從整體看,北京近期二手車價大約下降了10%—30%。目前北京中簽購車資格的消費者較少,因此北京可以說是基本不存在市場,在前兩月成交的二手車里,本地消化只占28%-30%。而去年的二手車交易量里,外遷只占9%,約為5000輛。

    “不過雖然車源少了,但是購買需求還是存在的,”王安瀾表示,新政出臺后的事實情況并沒有像人們一開始預期的那樣,并不是就沒有人關注二手車了。北京中進真容二手車副總經理胡定成介紹,在一段時間的觀望情緒后,近兩周二手車價格已經有小幅的回暖,“比如,對于8萬到30萬元這些主流二手車,一個月前我們可以原市場價格下浮20%的價格收車,現在回升10%都不一定能收得到?!?

    ■現象

    中級車惜售明顯

    從二手車各類別來看,北京中進真容二手車副總經理胡定成介紹,現在受新政影響最大的就是8萬到30萬元的中級車。這部分車型的惜售現象最明顯?!斑@些車原本是二手車市場的主流車型,但現在這部分車型的車源比去年最緊張的時候還緊張。比如,10萬元左右,車齡為兩三年的車型最受市場歡迎,但現在這些車源光供應北京市場都不夠。車主都覺得現在價格低,在觀望?!?

    目前二手車交易的主力為8萬元以下的車型?!坝绕涫?萬元以下的低檔車。車主出售這部分車,大部分是為了獲得一個購車指標,他們對價格不是很敏感,而低檔車本身價格上下浮動的空間也不大,因此這個級別惜售現象不明顯?!焙ǔ山榻B,上個月這部分車型的價格大約下跌20%,現在已經有所回暖。

    而30萬元以上的車型則受政策影響不大,因為這部分車型原本就是將北京作為一個集散地,大部分車型都是來自于外省,再賣到外省去。

    另外,二手車交易一些傳統規則也依然在發揮著作用。王安瀾表示,一些市場保有量大的車型依然是熱銷的車型,近期降價幅度也相對較小。比如帕薩特、雅閣、高爾夫、捷達、富康、賽歐、凱越之類,而降幅最大的就是老舊進口車型和低端車型,比如1999年之前的車,如歐寶雅特、斯柯達弗雷西亞、都市高爾夫、本田CD5、日產賽弗羅、公爵王、佳美、起亞美鹿等,這些車基本全部在5萬元以內了。一些進口車、小眾車型,價格也掉得更快。另外一些小排量的車型,比如2002年的夏利,2003年的QQ,2003年的羚羊、奧拓等,這些車現在基本沒有外遷的市場,所以價格都非常低,甚至花一兩千塊錢就可以買到1997年、1998年的奧拓甚至更高端一點的車。

    ■建議

    賣:趕緊出手

    胡定成建議,如果有出售二手車打算的車主,現在出手其實是一個相對較好的時機,三四月份應該是今年價格最高的時候?!耙驗楝F在政策細則不明朗,北京的1.2萬輛備案車只能按兵不動,市場車源很緊張,二手車外遷還是挺受歡迎的,所以價格已經有所回暖。而下半年隨著備案車型的上市,以及觀望情緒的散去,市場上的車源會增多,價格有可能會進一步回落?!贝送?,新車上市以及新車降價等因素,也會影響二手車市價格走低。

    買:下半年車源更豐富

    有意向買車的消費者則可以先等等,下半年市場上可供挑選的車型會更多。限牌政策出臺不久,一些廠家都在摸索車輛置換優惠政策,下半年這些政策會更成熟,對消費者來說應該會更受惠。

    從出售渠道上來說,王安瀾則建議,應該從自己的實際需求出發。如果對于要購入的車型已經有明確的目標,可以去4S店置換。而車主如果還沒有想好要買什么車,就可以通過網上銷售途徑或者拍賣;如果車主不著急賣車,就可以找寄賣行,寄賣行賺取的不是差價,而是手續費,車主可以慢慢尋找機會,賣個好價錢。

    ■市場前沿

    北京金泰在山東設立二手車分公司

    京城二手車商進軍濰坊

    在北京二手車本地交易陷入谷底后,外銷幾乎已成唯一出路。開設二手車分支機構,本地收車外省賣車成為不少經銷商的選擇。26日,山東濰坊第二個二手車交易市場———廣濰二手車交易市場開業,40余家商戶中有7家來自北京。

    濰坊廣濰二手車交易市場的7家北京商戶中北京金泰和一家北京現代4S店設立的經紀公司,其他5家多為北京規模較大的二手車經紀公司。

    “濰坊的這家公司相當于我們的二手車經紀公司的分支機構,全稱‘北京金泰開潤舊機動車經紀公司山東分公司’(以下簡稱金泰開潤)?!睎|風雪鐵龍北京金泰開元4S店副總經理商偉表示,金泰開潤將作為北京金泰二手車外銷窗口,把金泰在北京旗下幾家店置換來的二手車賣到山東等地。

    對此,北京車易拍二手車網上平臺市場部負責人表示,在山東及部分中西部城市,當地二手車源并不豐富,以老舊車居多,車況不佳,北京的二手車正好起到補充作用。

    另據了解,北京金泰還有可能在河北再設一家二手車分公司。

    ■鏈接

    二手車外銷形式多樣化

    在外省開設分支機構并不是北京經銷商實現二手車外銷的唯一出路,與外省經紀公司實現車源合作同樣也得到一些經銷商的認可。

    運通集團市場部負責人表示,目前運通旗下有自己的二手車中心,但是在外省單獨設公司,還是和外省經紀公司合作,還沒確定,“兩種模式各有優劣,直接設公司盈利都歸自己,但是投入大,風險大”。寶辰集團市場部負責人表示,對于二手車外銷,目前處于觀望階段,暫無具體行動。

    事實上,目前北京經銷商已經和本地的二手車經紀公司有了很多車源合作,舊車交易市場不少經紀公司都是直接從4S店收車,然后再銷往外省,這省去了經銷商直接賣車給外省的一系列手續。

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